应用数学和力学
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公路与水路运输论文_火灾下全过程PC梁力学性能

文章目录

1 试验概况

1.1 试验梁设计

1.2 试验方案

2 数值分析方法

2.1 方法概述

2.2 数值模型

3 结果与分析

3.1 温度场分析

3.2 结构响应

4 结论

文章摘要:为研究火灾下全过程预应力混凝土(PC)梁的力学性能,设计制作了2个PC简支缩尺试验梁,开展了PC梁局部受火试验;试验测得了梁截面温度场、跨中挠度变化、有效预应力衰变以及耐火极限相关数据;基于火灾试验提出了火灾下全过程(包括升温和降温阶段)PC梁抗火性能数值分析方法。试验和数值研究结果表明:所提出的数值分析方法,能够较好地模拟火灾下全过程PC梁热力学响应。在受火升温阶段,混凝土和预应力钢束距受火面越近,升温速率越快;在降温阶段,混凝土内部和预应力钢束温度持续升高,距受火面越远,升温持续时间越长;火灾下PC梁临近破坏时预应力钢束被拉断,跨中挠度迅速增大,有效预应力突然降低;停火后降温阶段PC梁在较低荷载水平下挠度基本保持不变;箱形截面梁的耐火性能显著优于T形截面梁,破坏时预应力钢束临界温度更高。

文章关键词:

论文DOI:10.26914/c.cnkihy.2021.019032

论文分类号:U441