文章摘要:为完善车辆事故自动呼救（Automatic Crash Notification，　ACN）系统对乘员的损伤预测，对后排乘员在正面碰撞下的各部位损伤进行了研究。首先根据实车50km/h下的正面碰撞试验建立正面碰撞下的仿真模型，并对模型进行验证；其次对模型设置不同的初速度，得到不同速度变化量下的后排乘员头部、胸部、颈部损伤值，然后通过回归建立速度变化量与后排乘员AIS3+的线性关系；最后将后排乘员损伤预测算法写入车辆事故自动呼救系统中。结果表明，该算法能准确预测后排乘员伤情，从而提高救援效率。

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